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阀门技术

滞后阀在汽车中的应用,汽车电磁阀,汽车空调膨胀阀

滞后在汽车中的应用,汽车电磁,汽车空调膨胀阀
放大字体  缩小字体 发布日期:2012-04-01   来源:百度阀门库   作者:好阀门风铃   浏览次数:209
在制动主缸压力达到1.26MPa之前,这一压力连结不变,压力超出此值,滞后阀翻开,制动液正常地疏动到前制动回路,若此时制动踏板已踩到底,便可达到制动系统答应的最大压力,实现制动的分段浸染

依维柯汽车装有真空助力器,它可使汽车既使在低速行驶,轻踩制动踏板时,也会产生较高的制动效应,这会导致前轮制动系统过于敏感,易抱死拖滑,降低行驶稳定性。

为了避免这些缺陷,在汽车的前制动回路中安装了一个滞后阀。只有压力达到0.14MPa时,此阀才允许制动液通过,这一压力刚好可以使制动蹄开始张开。

在制动主缸压力达到1.26MPa之前,这一压力保持不变,压力超过此值,滞后阀打开,制动液正常地疏动到前制动回路,若此时制动踏板已踩到底,便可达到制动系统允许的最大压力,实现制动的分段作用。

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