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阀门技术

气动调节阀中的静摩擦 爬行和滞后

    气动调节阀中的静摩擦,爬行和滞后。
    最严重的非线性是静摩擦和滞后。当然,机械结构中总是有阻力和滞后的,问题是静摩擦和滞后大多是在运行中逐渐慢慢增加的,一段时间后,将引起控制环节的爬行和振动。
    在所有的类中,轴和密封填料及轴承套之间产生摩擦,密封加紧时,摩擦力会变大。而为了避免发生泄漏,运行一段时间后,会将密封调紧。在球阀、节流阀中,球体/节流嘴与阀座间经常也有很大的摩擦力。如果空气被污染,导阀中的阻力也会增加,引起各种问题。摩擦、振动和滞后会出现在机构的各个地方。
    不同时间,不同运行点静摩擦力不同。温度变化引起摩擦力变化。温度高,材料膨胀,摩擦力增加。介质变脏也会增加摩擦力。介质中的杂质(细小颗粒)对阀也有损害。磨损通常是非均匀的,因此阀门的不同位置,摩阻也不同。

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标签:气动调节阀

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